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電動(dòng)車(chē)雖然出行便捷、環(huán)保自然，但是電動(dòng)車(chē)充電卻是不少疼的事情。如果能在小區(qū)建設(shè)電動(dòng)車(chē)充電站，肯定能大大緩解電動(dòng)車(chē)使用過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題?？墒牵ㄔO(shè)電動(dòng)車(chē)充電站可不是隨便找個(gè)地方就行的，它需要滿(mǎn)足以下幾個(gè)條件。

 


一、建設(shè)電動(dòng)車(chē)充電站的規(guī)劃宜充分利用就近的供電、交通、消防、給排水及防排洪等公用設(shè)施，并對(duì)站區(qū)、電源進(jìn)出線(xiàn)走廊、給排水設(shè)施、防排洪設(shè)施、進(jìn)出站道路等進(jìn)行合理布局、統(tǒng)籌安排。

 


二、城區(qū)內(nèi)建設(shè)電動(dòng)車(chē)充電站，宜靠近城市道路，不宜選在城市干道的交叉路口和交通繁忙路段附近。

 


三、建設(shè)電動(dòng)車(chē)充電站不應(yīng)靠近有潛在危險(xiǎn)的地方，當(dāng)與有或火災(zāi)危險(xiǎn)的建筑物毗連時(shí)，應(yīng)符合GB-50058的有關(guān)規(guī)定。





四、供電系統(tǒng)的容量應(yīng)滿(mǎn)足充電站內(nèi)充電、照明、監(jiān)控、辦公等用電的要求，并留有一定裕量。

 


五、充電站供電系統(tǒng)應(yīng)符合GB-50052的要求;變壓器室、配電室應(yīng)符合GB-50053的要求;低壓配電部分應(yīng)符合GB-50054的要求。

 


六、充電設(shè)備的布置應(yīng)便于充電車(chē)輛停放和充電人員操作;充電設(shè)備安裝在室外時(shí)，應(yīng)安裝防雨、雪的頂棚。

 


七、在多車(chē)同時(shí)允電時(shí)，各允電機(jī)及車(chē)輛應(yīng)不影響其他允電機(jī)、車(chē)輛的充電;所以說(shuō)建設(shè)電動(dòng)車(chē)充電站宜盡量縮短充電電纜長(zhǎng)度，以節(jié)約材料和能耗。

 


總而演義，建設(shè)電動(dòng)車(chē)充電站需要考慮的因素有很多，千萬(wàn)不能隨便搭建，以免后期造成不必要的事項(xiàng)出現(xiàn)。